Zimní sezóna a přezutí zimních pneumatik je opět aktuální téma. V článku se dozvíte, kdy je přezutí povinné, na co si dát pozor a jaký význam má správné pojištění vozidla během zimy.
- Kdy přezout na zimní pneumatiky? Nečekejte až na sníh
- Značení zimních pneumatik
- Německo zpřísnilo pravidla: M+S pneumatiky už v zimě nestačí
- Na co si dát pozor při výběru zimních pneumatik pro přezutí?
- Co hrozí, když nepřezujete na zimní pneumatiky?
- Jak autopojištění ovlivňuje zimní provoz?
- Proč nejezdit v létě na zimních pneumatikách?
- Jaké jsou náklady na přezutí a jak ušetřit?
- Celoroční pneumatiky: vhodné řešení pro sváteční řidiče?
- Buďte připraveni na zimu
Kdy přezout na zimní pneumatiky? Nečekejte až na sníh
V České republice platí zákonná povinnost používat zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, pokud jsou na vozovce sněhové podmínky, led nebo námraza. I když se zdá, že počasí může být v některých regionech mírné, je důležité mít zimní pneumatiky připravené. V zimě totiž výrazně zlepšují přilnavost a zkracují brzdnou dráhu. Pokud tedy jedete za chladného rána do vyšších poloh, argument „u nás ve městě je sucho“ nemusí obstát.
Prakticky se vyplatí objednat pneuservis už v říjnu. Nejde jen o dostupnost termínů ale i o to, že letní směs při nízkých teplotách tvrdne. Zimní pneumatika má jinou směs a lamely, tedy jemné zářezy v dezénu, které pomáhají záběru na sněhu i mokru.
- Naplánujte přezutí před první delší cestou do hor.
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách podle doporučení výrobce vozu.
- Nezapomeňte na rezervu nebo opravnou sadu, pokud ji váš vůz má.
Značení zimních pneumatik
Podle § 40a zákona o silničním provozu musí osobní auta do 3,5 tuny používat při splnění zimních podmínek zimní pneumatiky na všech kolech. Minimální dezén zimních pneumatik je 4 mm. U vozidel nad 3,5 tuny platí nejméně 6 mm na kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly.
Na úsecích označených značkou „Zimní výbava“ se pravidlo zpřísňuje. Tam musí vozidlo splnit podmínky zimního provozu bez ohledu na aktuální počasí, pokud dodatková tabulka neurčí jinou dobu platnosti. Před cestou do horského střediska proto sledujte nejen předpověď, ale i dopravní značení na trase.
- M+S zůstává v české úpravě uznávaným označením zimního dezénu.
- 3PMSF, horský štít se sněhovou vločkou, je přísnější a praktičtější volba pro cesty za hranice.
- Dezén měřte v hlavních drážkách, ne na okraji pneumatiky, kde může vypadat hlubší.
⚠️ POZOR: 4 mm jsou zákonné minimum, nikoli ideální stav pro každou zimní cestu. Pokud je dezén nerovnoměrně sjetý, pneumatika má praskliny nebo je výrazně starší, neřešte jen číslo na měrce a nechte její stav posoudit odborným servisem.
Německo zpřísnilo pravidla: M+S pneumatiky už v zimě nestačí
Nejdůležitější změna pro české řidiče se netýká domácích silnic, ale Německa. Tam platí takzvaná situační povinnost zimního obutí, tedy při náledí, sněhu, břečce nebo námraze. Od 1. října 2024 musí mít pneumatiky v takových podmínkách symbol 3PMSF, známý také jako alpský symbol.
Pneumatika bez 3PMSF proto může být v Německu použitelná na suché či mokré silnici, ale ne při skutečně zimní situaci. To se týká i části celoročních pneumatik.
Následující srovnání ukazuje, proč se před zahraniční cestou nestačí řídit jen českým pravidlem.

Na co si dát pozor při výběru zimních pneumatik pro přezutí?
Kromě splnění zákonné povinnosti je důležité zvolit kvalitní pneumatiky, které vám zajistí bezpečí na silnici. Zde je několik bodů, na které byste se měli zaměřit:
- Hloubka dezénu: minimální zákonem požadovaná hloubka je 4 mm, ale odborníci doporučují větší hloubku, ideálně 6 mm.
- Rozměry pneumatik: dodržujte rozměry doporučené výrobcem vozu. Nesprávná velikost pneumatik může negativně ovlivnit jízdní vlastnosti a zvýšit spotřebu paliva.
- Značky a kvalita: investujte do kvalitních pneumatik od ověřených značek. Levné pneumatiky mohou mít horší vlastnosti na ledu či sněhu, což může být nebezpečné.
👉 Víte, co dělat při nehodě? Podívejte se na seznam kroků, jak postupovat.
Co hrozí, když nepřezujete na zimní pneumatiky?
Nepřezutí na zimní pneumatiky může vést nejen k pokutám, ale i ke komplikacím s autopojištěním.
Nesprávný typ pneumatik během zimních měsíců může výrazně ovlivnit nejen vaši bezpečnost, ale také výši pojistného plnění v případě nehody. To platí jak u povinného ručení, tak havarijního pojištění, kde hraje stav vozidla klíčovou roli při likvidaci škod.
Může se stát situace, že řidič na rozbředlém sněhu narazí do zpomalujícího vozidla před sebou a znalci prokáží, že pokud by měl zimní pneumatiky s dostatečným dezénem, k nehodě by nedošlo. Poškozenému by pravděpodobně pojišťovna sice vyplatila pojistné plnění, ale následně by po viníkovi celou částku vymáhala.
👉 Chcete zjistit, jak mít správně nastavené pojištění auta? Přečtěte si náš článek na toto téma.
💡 Jestli při kontrole pneumatik zjistíte, že neznáte rozsah asistencí nebo podmínky svého havarijního pojištění, nechte si je porovnat. Specialisté FinGO vám zdarma srovnají možnosti autopojištění napříč trhem a pohlídají vhodný okamžik pro změnu smlouvy přes hlídač cen autopojištění.
Jak autopojištění ovlivňuje zimní provoz?
Během zimních měsíců dochází k vyššímu počtu nehod, a to hlavně kvůli horším podmínkám na silnici. Povinné ručení kryje škody, které způsobíte někomu jinému. Havarijní pojištění může pokrýt škodu na vašem voze, například když na zledovatělé silnici dostanete smyk a narazíte do svodidel.
Pojišťovna při řešení nehody může zkoumat, zda mezi nevhodným obutím, stavem dezénu a vznikem nebo rozsahem škody existuje příčinná souvislost. Proto se nevyplatí spoléhat na to, že pojištění nahradí zanedbanou přípravu vozu.
🚘 Tip: V zimě se může stát, že se vám vůz porouchá na cestě do hor. V takovém případě vám může pomoci připojištění asistenčních služeb, které zahrnuje odtah vozidla nebo pomoc při poruše.
Proč nejezdit v létě na zimních pneumatikách?
Zimní pneumatiky nejsou pro letní podmínky vhodné z několika důvodů. Mají delší brzdnou dráhu, horší přilnavost a jejich ovladatelnost v zatáčkách je těžší. Navíc jsou hlučnější, rychleji se opotřebovávají a zvyšují spotřebu paliva. I když zákon dovoluje jezdit v létě na zimních pneumatikách, jde o nevhodné a neekonomické řešení. Pojišťovna vám sice plnění za škodu nesníží, ale vy zbytečně riskujete vyšší náklady a menší bezpečnost na silnici.
Jaké jsou náklady na přezutí a jak ušetřit?
Kompletní přezutí pneumatik se v roce 2026 obvykle pohybuje přibližně od 900 do 2 000 Kč za sadu čtyř kol. Cena závisí zejména na velikosti kol, typu vozidla a rozsahu služeb pneuservisu.
Pokud chcete ušetřit, můžete zvážit sezónní uskladnění pneumatik v pneuservisu, což zajišťuje jejich správné skladování a prodlužuje životnost pneumatik. Některé servisy nabízejí uskladnění jako bonus k přezutí zdarma.
Celoroční pneumatiky: vhodné řešení pro sváteční řidiče?
Ne, ocení je větší množství řidičů. Kvalita celoročních pneu se za posledních pár let velmi zlepšila, a tak mohou být kvalitní celoroční pneumatiky dobrým řešením pro řidiče, kteří většinu času jezdí po městech, nižších nadmořských výškách, a horské oblasti spíše vyjímečně, či na dovolenou.
Tyto pneumatiky jsou určeny pro celoroční provoz a často nesou symbol alpského štítu s vločkou (3PMSF), který zaručuje jejich použití i v zimních podmínkách. Pro řidiče, kteří preferují pohodlí a vyhnutí se pravidelnému přezouvání, mohou být celoroční pneumatiky vhodnou volbou. Je však důležité hlídat hloubku dezénu – minimálně 4 mm pro zimní období.
Buďte připraveni na zimu
Před sezonou si proto projděte čtyři věci: dezén, poškození pneumatik, značení na bočnici a plánované zahraniční cesty. Pak zkontrolujte pojistnou smlouvu, zejména asistence a spoluúčast. Zima se nedá naplánovat přesně, příprava auta ano.
Zimní pneumatiky nejsou jen zákonnou povinností, ale hlavně investicí do vaší bezpečnosti. Nezapomeňte, že správné pojištění je stejně důležité jako kvalitní obutí vozu. Pokud potřebujete poradit s výběrem správného pojištění pro zimní měsíce, obraťte se na naše odborníky z FinGO.cz. Rádi vám zdarma pomůžeme porovnat nejvýhodnější povinné a havarijní pojištění pro vaše auto.






